北陸の富山を起点に黒部峡谷の入り口である宇奈月温泉と、アルペンルートの入り口である立山にそれぞれ向かう路線。もちろん地元の通勤、通学輸送にも活躍しています。
　この車両はもともとは自社発注車だったのですが、最近では大手私鉄の特急車を譲り受け、特急、普通列車などで走らせています。

（　）は撮影した駅です。

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１００２０系 　昔ながらの２枚窓の車両。車内は転換クロスシートで地鉄オリジナル特有の二連窓が特徴。 　写真は立山−宇奈月温泉間の「アルペン特急」として使用されているもの。この黄色と緑は新塗装のもの。 （東三日市）	１００３０系 　元京阪の３０００系。車内は転換クロスシートをそのまま使用し、ワンマン設備を追加したもの。　台車は営団３０００系のものを流用しています。 　写真はローカル区間の普通列車のもの （舌山）
１４７６０系 　１００２０系以前の旧車両を置き換えるべく登場した車両で「サンダーバードエクスプレス」の愛称を持つ、富山地鉄を代表する車両。写真は旧塗装のもの。 （電鉄石田）	１６０１０系 　元西武の５０００系「レッドアロー」。塗装、シートはそのままでトイレを撤去して自動販売機を入れています。 ３両固定車で特急運用の他に普通列車にも使用。 （稲荷町）
電鉄富山駅の様子 　手前には１４７６０系の新塗装車、奧には同じ車両の旧塗装車があります。	前のページに戻る トップに戻る